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Montadora chinesa traz novo SUV elétrico para testes no Brasil. Com 197 cavalos de potência, até 53 kWh de bateria e preço próximo ao Jeep Renegade, o modelo enfrenta forte concorrência no segmento.

Carros da Leapmotor desembarcam em Itaguaí (RJ) Divulgação / Leapmotor A importação de veículos chineses para o Brasil mais que dobrou nos sete primeiros meses de 2026. Os embarques da China para o mercado brasileiro cresceram 105,4% na comparação com o mesmo período do ano passado. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Ao todo, o Brasil importou 344,1 mil autoveículos até julho, volume 25,7% superior ao registrado nos primeiros

A chinesa Leapmotor confirmou o lançamento global do compacto elétrico B03 — talvez você lembre dele como “A05” — por meio do alinhamento oficial de sua nomenclatura com a linha de veículos da marca. Com a nova nomenclatura, o hatch promete chegar em grande estilo para disputar e

Brent crude jumps 3.4% and European markets drop, with airlines including Ryanair among hardest hitBusiness live – latest updatesOil prices jumped and stocks fell after the US launched a fresh wave of attacks against Iran amid an escalating standoff over the strait or Hormuz.Brent crude, the international benchmark for oil prices, rose 3.4% to $78.59 a barrel on the renewed hostilities in the Middle East. It had been trading at $72.48 before the outbreak of the war in February, and hit

Leapmotor fornecerá seu inovador sistema REEV para eletrificar modelos de Fiat e Jeep com combustível flex. Movimento marca nova estratégia de portfólio no mercado brasileiro.

A edição de julho de Quatro Rodas destaca o Hyundai i20, pensado para mexer com o espaço entre hatches e SUVs. A revista também traz testes de Sealion 7 e Leapmotor B10, além de comparativos e um Jaguar que divide opiniões.

Modelo está disponível em duas versões: Elétrica (BEV) e Ultra-Híbrida (REEV) O post Leapmotor apresenta D99, minivan de luxo apareceu primeiro em Olhar Digital.

Parece que a Leapmotor encontrou uma forma de otimizar suas importações para o Brasil. Com a estrutura logística da Stellantis, a gigante chinesa passou a usar o porto de Itaguaí, o Rio de Janeiro, para suas operações de transporte marítimo "flat rack", que vêm para complementar o tradicional método Ro-Ro e acelerar a chegada dos carros por aqui.  CES 2026: Qualcomm e Leapmotor se unem para revolucionar setor automotivo  Marcas chinesas preparam "invasão" para driblar imposto sob